石油化工行業管道離心泵液力耦合器調速的原理和缺點精選
導讀：液力耦合器在管道離心泵上調節的原理： 液力耦合器是安裝在電機和泵之間的一種變速泵驅動裝置，其基本構件為泵輪和渦輪，安裝于同一殼體內，其中泵輪與電機相連，渦輪與泵相連，殼內充滿工作液(通常為透平油)。 泵輪和渦輪不直接接觸，中間有很小的間隙。當電機帶動泵輪以額定轉速n1旋轉時，使殼體內液體的能量增加，這些旋轉的液體進入渦輪后，帶動渦輪以一定的轉...
液力耦合器在管道離心泵上調節的原理：
液力耦合器是安裝在電機和泵之間的一種變速泵驅動裝置，其基本構件為泵輪和渦輪，安裝于同一殼體內，其中泵輪與電機相連，渦輪與泵相連，殼內充滿工作液(通常為透平油)。
泵輪和渦輪不直接接觸，中間有很小的間隙。當電機帶動泵輪以額定轉速n1旋轉時，使殼體內液體的能量增加，這些旋轉的液體進入渦輪后，帶動渦輪以一定的轉速n2(可調)旋轉。
液力耦合器內的能量靠工作液來傳遞的，當改變工作液的充液量時，雖然耦合器的輸入端轉速n1不變，在輸出端可得到不同的轉速n2，從而調節泵的轉速。
同變頻調速(VFDs)一樣，液力耦合器是通過調節泵的轉速，改變泵的特性曲線來進行流量調節的，因此采用液力耦合器進行流量調節的效果與輸油系統水利特性的關系與使用變頻調速(VFDs)一致，即適合水利摩阻為主的輸油系統。
另外，同變頻調速(VFDs)一樣，采用液力耦合器進行流量調節具有調節迅速平穩、可提高系統運行的可靠性、降低維修費用的特點，但與變頻調速(VFDs)相比，存在以下缺點：
(1) 節能效率低。液力耦合器的效率近似于傳動比。盡管液力耦合器的低速比可達到5：1，但只是在高速運行時其性能較好，在較低速度下運行時，損失太大。
(2) 對于低功率電機，采用液力耦合器進行調速比VFDs便宜，但其維護費用和能量消耗費用要比VFDs高。
(3) 液力耦合器內工作液在流動過程中存在能量損失，因此輸出端的轉速低于輸入端的轉速，滑差率約為2%~3%。
(4) 若對已設置的泵和電機安裝耦合器，就必須重新布置笨重的設備并建造新基礎，改造費用非常高。
另外，采用液力耦合器調節輸油泵轉速時會對輸油泵和油品產生不利影響。
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